זה אולי נראה דק, אבל זה דורש רבדים רבים - ומומחיות רבה
בהיקף של עשירית המילימטר בלבד, כל ארבע השכבות של ציפוי רכב אינן עבות יותר משערת אדם. עם זאת, המשטח צריך להיות עמיד בפני מתח גבוה. זה הופך את ציפוי הרכב למוצר תובעני ומורכב מבחינה טכנולוגית.
במשך שנים, משטח הרכב יהיה חשוף לגשם, קרינת UV, חום וקור, חצץ מהכביש ומהמברשות בשטיפת המכוניות. כדי להבטיח שהמכונית תשרוד את הלחצים הללו ללא פגע, אנו מציעים טכנולוגיות ופתרונות חדשניים לכל שכבות הציפוי, הן למרכב המכונית והן לחלקי התוספת הפלסטיק. למד עוד על השכבות השונות ועל סל המוצרים שאנו מציעים.
צמצום טביעת הרגל האקולוגית לקראת ניטרליות CO2 היא אחת המטרות החשובות ביותר בתעשיית הרכב - במיוחד בכל הנוגע לתהליכי ציפוי וטיפול מקדים. מכיוון שחנויות הצבע אחראיות ליותר מ-60% מהאנרגיה המשומשת בייצור כלי רכב במפעל הרכב. עם הכלי GLASS, אנו מציעים לך גישה אנליטית היוצרת שקיפות ותומכת בקבלת החלטות מושכלות עבור פתרונות משטחים ברי קיימא, תוך איזון בין יעדים אקולוגיים לתוצאות עסקיות. למד עוד על GLASS בעלון הדיגיטלי שלנו.
